каталог
Установка автосигнализации Star Line A62 Dialog
StarLine A62 Dialog - диалоговая охранная система автомобиля.
Starline A62 Dialog - новинка 2010 года. Работает в режиме диалоговой авторизации с индивидуальными ключами шифрования. Предназначена для охраны автомобилей среднего и премиум-класса в составе охранного комплека StarLine «Победит».
Данная автосигнализация обладает полным набором охранных и сервисных функции, плюс:
Диалоговая авторизация
Диалоговая авторизация – это диалоговый код управления (длиной 128 бит), формируемый при помощи индивидуальных ключей шифрования. Обеспечивает надежную защиту от интеллектуального электронного взлома всех существующих кодграбберов.
Надежная защита кода достигается за счет использования самого совершенного в настоящее время алгоритма диалогового кодирования и метода прыгающих частот. На практике это реализуется следующим образом: при передаче команд специальный трансивер проводит многократное изменение частоты сигнала в течение каждой посылки.
Данный метод кодирования, более известный в технике как «метод расширения спектра со скачкообразной перестройкой частот», впервые применен в автомобильной сигнализации и существенно усложняет попытки взлома кода.
Режим «Мегаполис»
Отличается увеличенной дальностью управления и оповещения, а также надежностью работы в условиях экстремальных городских радиопомех. Такие характеристики достигаются за счет применения 128-канального запатентованного частотно-модулирующего трансивера с узкой полосой пропускания. Помимо этого, применение других усовершенствований позволило на 8-10 дБ улучшить соотношение «сигнал-шум» и соответственно, в 2 раза увеличить дальность приема сигнала.
Эргономичность и надежность брелка
Брелки выполнены в современном стильном дизайне со скрытым расположением антенны. Это увеличивает надежность конструкции брелка и добавляет эргономичности в управлении. В удобном 4-кнопочном интерфейсе реализован принцип «основной кнопки», позволяющий легко выполнять основную команду — включение режима охраны.
Комфорт
Для удобства потребителей брелки сигнализации имеют интуитивно понятный интерфейс с пиктограммами на русском языке. Наличие светодиодной подсветки дисплея обеспечивает комфортную работу с информацией в темное время суток.
Полная защита
Диалоговый код шифрования применяется как в основном, так и в дополнительном брелке.
Дополнительные функции .
Впервые в автосигнализациях реализована возможность получения тихих звуковых сигналов подтверждения через обычные 12 В сирены.
Преимущества от установщиков компании Автостудия:
- Модернизированный алгоритм программирования функций позволяет в онлайн-режиме видеть на дисплее порядковый номер функции и ее запрограммированное значение.
- Благодаря усовершенствованному управлению дополнительными каналами устанавка автосигнализации Starline A62 Dialog возможна на все современные автомобили.
Автосигнализация StarLine A62 Dialog проста и удобна в эксплуатации, а набор из 50 стандартных и программируемых функций обеспечивает высочайший уровень защиты автомобиля.
Инструкция по установке (Описание и размещение) >>
Установка автосигнализации должна производиться квалифицированными специалистами. Автосигнализация является сложным техническим устройством, предполагающим подключение к цепям автомобиля, связанным с работой двигателя.
Технические характеристики
| Несущая частота радиосигнала управления | от 433,05 до 434,79 МГц |
| Количество частотных каналов управления | 128 |
| Максимальный радиус действия брелка в режиме передатчика | 800 м* |
| Максимальная дальность приема сигналов оповещения | 2000 м* |
| Максимальный радиус действия дополнительного брелка | 15 м* |
| Тип датчика удара сигнализации Star line A62 | пьезоэлектрический |
| Рабочая температура автосигнализации | от –40 до +85 °С |
| Напряжение питания постоянного тока | 9-18В |
| Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны | не более 25 мА |
| Максимально допустимый ток на выходах: | |
| - цепи подключения сирены | 2А |
| - цепей подключения световых сигналов | 2 х 7,5А |
| - цепей управления электроприводами замков дверей | 15А |
| - цепи встроенной блокировки двигателя | 15А |
| - цепи внешней блокировки двигателя | 200 мА |
| - цепей дополнительных каналов управления | 200 мА |
| Питание ЖК брелка | 1,5В (1 элемент питания типа ААА) |
| Питание дополнительного брелка | 3В (1 элемент питания типа CR2450) |
* Дальность действия брелков может уменьшаться в зависимости от места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.
Автомобильная охранная система StarLine A62 Dialog разрешена к использованию на территории РФ и соответствует всем требованиям нормативных документов РФ. Срок службы StarLine A62 Dialog составляет 5 лет при условии, что изделие устанавливается и эксплуатируется в соответствии с данной инструкцией по установке сигнализации.
Производитель оставляет за собой право вносить незначительные изменения в конструкцию, дизайн и комплектацию данного изделия, не ухудшающие его технические характеристики без предварительного уведомления.
Комплект поставки
- 1, 2, 3, 4 — инструкции по установке и эксплуатации, гарантийный талон и памятка пользователя;
- 5 — основной брелок дистанционного управления с жидкокристаллическим (ЖК) дисплеем;
- 6 — центральный процессорный блок;
- 7 — модуль приемопередатчика с антенной;
- 8 — дополнительный брелок дистанционного управления;
- 9 — двухуровневый датчик удара;
- 10 — батарейка для брелка с ЖК дисплеем;
- 11— кабель приемопередатчика;
- 12 — сервисная кнопка;
- 13 — кабель датчика удара;
- 14 — светодиодный индикатор;
- 15 — концевой выключатель капота*;
- 16 — основной кабель с 14-контактным разъемом;
- 17 — провода подключения концевых выключателей;
- 18 — кабель центрального замка с 6-контактным разъемом;
- 19 — кабель подключения встроенной блокировки;
* вид концевого выключателя может меняться в зависимости от партии поставки.
Общие требования по монтажу
Установка сигнализации StarLine А62 Dialog возможна на автомобили с напряжением бортовой сети 12В.
- Перед монтажом автосигнализации убедитесь в исправности цепей электрооборудования автомобиля, к которым будет подключена охранная система. А также в отсутствии индикации ошибок штатного оборудования автомобиля на приборной панели («Сheck engine», «Аirbag» и других).
- Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических помех: катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п. Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися частями конструкции автомобиля – педалями, рулевыми тягами и т.п.
- Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только после завершения монтажа.
- Для корректной работы автосигнализации все дополнительно установленные реле должны быть шунтированы диодами.
- При установке концевых выключателей под капотом и в багажнике, проверьте правильность их работы. При закрытом капоте или багажнике зазор между контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Неправильная установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог.
Размещение компонентов автосигнализации
Центральный блок разместите в салоне в скрытом месте, например под приборной панелью. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель конденсата по проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его перемещение при вибрациях. Так же при установке следует учесть, что в центральном блоке находится измеритель температуры салона, поэтому размещать его нужно как можно дальше от источников тепла, в противном случае показания температуры могут отличаться от реальной температуры в салоне.
Модуль приемопередатчика (антенный модуль) закрепите на лобовом стекле автомобиля или под приборной панелью так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова, датчика дождя или освещенности было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Не следует размещать модуль приемопередатчика на лобовом стекле в местах нанесения солнцезащитной полосы или тонировки, так как это может снизить дальность управления и оповещения автосигнализации. Шлейф от центрального блока к модулю приемопередатчика запрещается прокладывать рядом и заматывать в один жгут с кабелями датчиков удара и входами концевых выключателей дверей, капота и багажника.
Сирену (в комплект не входит) разместите под капотом как можно дальше от источников тепла и влаги. Рупор сирены направьте вниз, чтобы избежать накопления воды. Убедитесь, что сирена и ее провода недоступны из-под машины, а также не касаются движущихся частей автомобиля. Если сирена имеет встроенный аккумулятор, то необходимо обеспечить легкий доступ к замочной скважине ее отключения. При подключении рекомендуем устанавливать дополнительный предохранитель (3 А) для защиты цепи питания автономной сирены.
Датчик удара необходимо разместить на металлической поверхности, обеспечив надежную фиксацию. Для этого можно использовать двусторонний скотч или пластиковую стяжку. Не рекомендуется размещать датчик на пластике отделки салона, т.к. это приводит к ложным срабатываниям датчика. После установки датчика его необходимо настроить.
Светодиодный индикатор закрепите на видном месте на приборной панели.
Сервисную кнопку установите в скрытом, но доступном для пользователя месте.
Подключение автосигнализации >>
Подключение автосигнализации
Назначение разъемов и их контактов
Назначение контактов разъема «Х2»
Назначение контактов разъема «Х4»
Назначение контактов разъема «Х3»
Подключение цепей питания автосигнализации
Для подключения цепей питания используются два провода: +12В и масса (красный и черный провода сигнализации).
В первую очередь подключите провод массы автосигнализации. Для подключения (черный провод 14-ти контактного разъема «X3») рекомендуется использовать штатный болт (гайку) массы. При этом на конце провода необходимо обжать клемму под соответствующий диаметр крепежа. Запрещается подключать провод массы к кузову с помощью самореза из-за недостаточной надежности соединения. При использовании штатного болта или гайки необходимо убедиться, что между клеммой провода массы и кузовом нет пластмассы. Например, если болт крепит к кузову элемент торпедо. При наличии пластмассы контакт не будет надежным, что может привести к блокировке двигателя и повреждению сигнализации. Если подключение к массе произведено под капотом, то рекомендуется обработать место соединения антикоррозионным составом.
При установке сигнализации для подключения +12В используется красный провод 14-ти контактного разъема «Х3». В автомобиле необходимо выбрать штатный провод соответствующего сечения (не менее 2мм2) или подключиться непосредственно к аккумулятору. При подключении к штатному проводу электропроводки необходимо учесть номинал штатного предохранителя. Можно подключиться к проводу питания монтажного блока, блока управления кузовным оборудованием (BCM) или замку зажигания.
При подключении непосредственно к аккумулятору необходимо установить дополнительный предохранитель 15А в цепь красного провода не далее, чем в 40 см от «+» клеммы аккумулятора.
Подключение к системе центрального запирания
Автоcигнализация Star Line A62 Dialog имеет встроенные реле управления центральным замком. Цепи контактов реле выведены на 6-контактный разъем «Х2». Нагрузочная способность встроенных реле 15 А. Длительность управляющих импульсов можно изменить (функция 1).
Назначение контактов разъема «Х2»
Назначение контактов разъема «Х2»
Схема подключения к системе запирания с положительным или отрицательным управлением
Схема подключения к двухпроводным приводам системы запирания
Схема подключения к пневматической системе запирания
Схема подключения активатора двери водителя для двухшагового отпирания дверей
Для реализации этой функции при установке автосигнализации необходимо запрограммировать функцию двухшагового отпирания дверей (функция 12).
Подключение цепей блокировки двигателя
Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием обычных дополнительных реле
Разорвите одну из штатных цепей обеспечения работы двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле. Тип контактов реле блокировки НР (нормально разомкнутые) или НЗ (нормально замкнутые) программируется (функция 10). Заводская установка — НЗ тип контактов реле. Пример подключения показан на рисунке далее:
Подключение встроенной цепи блокировки двигателя
На плате центрального блока сигнализации установлено реле блокировки с одной группой переключающихся контактов («Х1»). Максимальный коммутируемый ток встроенного реле блокировки — 15А. Обязательно запрограммируйте необходимый режим работы реле - программируемая функция 10. Заводская настройка - НЗ блокировка. Разорвите одну из штатных цепей блокировки двигателя, например: питание бензонасоса или топливных форсунок. В разрыв блокируемой цепи подключите два из трех переключающихся контактов встроенного реле блокировки. Для подключения используйте 3-х проводной кабель из комплекта сигнализации.
Внимание! При подключении в разрыв цепи с индуктивной нагрузкой (блокирование силового провода бензонасоса) следует помнить, что максимальный ток цепи во время коммутации может превышать допустимый ток реле, что приведет к его выходу из строя через некоторое время.
Подключение концевых выключателей
Концевые выключатели дверей
При установке автосигнализации можно подключать входы сигнализации непосредственно к концевым выключателям дверей или к плафону освещения салона следующим образом:
- Сине-черный провод 14-ти контактного разъема «X3» подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на корпус при открывании дверей.
- Сине-красный провод 14-ти контактного разъема «X3» подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на +12В при открывании дверей.
В ряде современных автомобилей происходит контроль состояния концевиков штатными системами, и в этом случае необходимо использовать диодную развязку. При наличии в автомобиле вежливой подсветки салона также необходимо использовать схему подключения, приведенную ниже:
Внимание! В качестве VD1 - VD4 рекомендуем использовать диоды типа 1N4007 или подобные.
Диоды VD5 - VD8 должны быть рассчитаны на соответствующий ток, который определяется количеством и мощностью ламп освещения салона.
Внимание! В качестве VD1 - VD4 рекомендуем использовать диоды типа 1N4007 или подобные.
Диоды VD5 - VD8 должны быть рассчитаны на соответствующий ток, который определяется количеством и мощностью ламп освещения салона.
Концевой выключатель капота
Оранжево-серый провод 14-ти контактного разъема «X3» подключите к концевому выключателю капота, замыкающегося на массу при открывании капота. При отсутствии штатного концевого выключателя необходимо его установить (входит в комплект поставки).
Концевой выключатель багажника
Оранжево-белый провод 14-ти контактного разъема «X3» подключите к концевому выключателю багажника, замыкающегося на корпус при его открывании.
Подключение световой сигнализации
В автомобилях, у которых в штатном электрооборудовании автомобиля для указателей поворота используются только два провода, возможно прямое подключение выходов автосигнализации Starline A62 Dialog:
- Зелено-черный провод 14-ти контактного разъема «X3» подключите к лампам указателей поворота (один борт). Максимальный ток нагрузки 7,5А.
- Зелено-желтый провод 14-ти контактного разъема «X3» подключите к лампам указателей поворота (другой борт). Максимальный ток нагрузки 7,5А.
Если в штатной проводке автомобиля для указателей поворота задействовано больше двух проводов (4 или 6), то необходимо использовать диодную развязку:
Внимание! Диоды VD1–VD6 должны быть рассчитаны на соответствующий ток, который определяется мощностью ламп указателей поворота (рекомендуется не менее 3 А, например 1N5401).
Подключение сирены
Для подключения сирены используется серый провод (16-контактный разъем «Х3»)— положительный выход управления сиреной. Максимальный ток нагрузки 2 А.
При подключении автономной сирены рекомендуем устанавливать дополнительный предохранитель (3 А) для защиты цепи питания автономной сирены.
Громкость коротких сигналов подтверждения выдаваемых сиреной может быть отрегулирована с помощью функции 7. Для уменьшения громкости сирены запрограммируйте вариант 2 или 3 функции 6. При выборе варианта 4 сигналы подтверждения будут отключены.
Внимание!
- Данная функция НЕ может быть реализована при использовании автономной сирены.
- Если при выборе вариантов 2 или 3 сирена звучать не будет, то установите дополнительный диод (рассчитанный на соответствующий ток) цепь сирены как показано на рисунке:
При подключении провода массы сирены необходимо обеспечить надежный контакт.
Подключение дополнительных каналов
Дополнительные каналы (выходы) могут быть использованы для расширения охранных и сервисных функций автосигнализации. Некоторые типичные варианты использования дополнительных каналов приведены ниже.
Внимание! При использовании дополнительных каналов следует помнить, что схемотехнически они используют схему включения типа «открытый коллектор», и максимально допустимый ток составляет 200мА на каждый канал.
Дополнительный канал — «открывание багажника»
Сигнализация имеет выход для дистанционного отпирания багажника (желто-черный провод). При подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке:
Дополнительный канал 1 — двухшаговое отпирание дверей.
Для реализации двухшагового отпирания дверей необходимо подключить выход дополнительного канала 1 (синий провод 14- контактного разъема «Х3») согласно схеме, приведенной ранее.
Дополнительный канал 2 — световая дорожка
Дополнительный канал 2 также может быть использован для подключения к ближнему свету фар и реализации функции «световая дорожка». При подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения для канала №4 (желто-красный провод,14-контактный разъем «Х3»).
Подключение датчика удара
Двухуровневый датчик удара, входящий в комплект поставки подключается к 4-х контактному разъему «Х4» центрального блока.
Назначение контактов разъема «Х4»:
Настройка датчика удара:
Для начала необходимо уменьшить чувствительность обоих уровней датчика, повернув регуляторы чувствительности против часовой стрелки до упора.
Первым настраивается предупредительный уровень. Для настройки необходимо открыть дверь автомобиля, включить режим охраны. Затем поочередно поворачивая регулировочный винт датчика по часовой стрелке и нанося легкие удары по кузову автомобиля (например на стыке рамок окон боковых дверей) добиться желаемого порога срабатывания. Далее аналогичным образом необходимо настроить тревожный уровень датчика.
Подключение сервисной кнопки
Подключите сервисную кнопку к 2-х контактному разъему «X6» центрального блока.
Подключение светодиода — индикатора состояния
Светодиод-индикатор необходимо подключить к 2-х контактному разъему «X7» центрального блока.
Подключение приемопередатчика (антенного модуля)
Модуль приемопередатчика с антенной подключается к 5-контактному разъему «X5» с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации. Рекомендации по размещению приемопередатчика.
Типовая схема подключения автосигнализации
Программирование охранных и сервисных функций сигнализации
Программирование лучше осуществить после установки сигнализации в компании Автостудия.
Охранные и сервисные функции автосигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице далее.
Порядок программирования:
1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 5 раз
2. Включите зажигание
- Прозвучит 5 сигналов сирены, подтверждающих вход в режим программирования
3. Нажимайте сервисную кнопку для продвижения по функциям от 1 до 13
Каждое короткое нажатие сервисной кнопки выбирает следующую по номеру функцию. После выбора функции 13, при очередном нажатии на кнопку система снова перейдет к программированию первой функции. Длительное нажатие сервисной кнопки позволяет программировать функции в обратном порядке.
Номер выбранной функции и ее режим работы отображается на дисплее основного брелка сигнализации Starline A62, а так же соответствующими вспышками светодиода и сигналами сирены. Расшифровка сигналов сирены и вспышек приведена в таблице далее:
Функция | Коротко нажать сервисную кнопку | Сигнал сирены и светодиода |
№ 1 | 1 раз | 1 короткий |
№ 2 | 2 раза | 2 коротких |
№ 3 | 3 раза | 3 коротких |
№ 4 | 4 раза | 4 коротких |
№ 5 | 5 раз | 1 длинный |
№ 6 | 6 раз | 1 длинный + 1 короткий |
№ 7 | 7 раз | 1 длинный + 2 коротких |
№ 8 | 8 раз | 1 длинный + 3 коротких |
№ 9 | 9 раз | 1 длинный + 4 коротких |
№ 10 | 10 раз | 2 длинных |
№ 11 | 11 раз | 2 длинных + 1 короткий |
№ 12 | 12 раз | 2 длинных + 2 коротких |
№ 13 | 13 раз | 2 длинных + 3 коротких |
4. В течение 15 секунд нажмите одну из кнопок брелка в зависимости от желаемого состояния программируемой функции
В подтверждение последуют 1, 2, 3 или 4 звуковых сигнала сирены и брелка. Номер программируемой функции и новое запрограммированное состояние отобразятся на дисплее брелка.
Кнопкой 1 выбираются два варианта функции в зависимости от вида нажатия на кнопку — короткое (1-й вариант) или сначала длительное до звук. сигнала, затем короткое (4-й вариант). Для выбора функций 2 и 3 используются кнопки 2 и 3 соответственно.
5. Для выхода из режима программирования выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы.
В подтверждение последуют 5 вспышек световой сигнализации.
Таблица программируемых охранных и сервисных функций автосигнализации Starline A62 Dialog
Программируемая функция | Одинарное нажатие кнопки 1 | Одинарное нажатие кнопки 2 | Одинарное нажатие кнопки 3 | Длительное + короткое нажатие кнопки 1 |
1 сигнал | 2 сигнал | 3 сигнала | 4 сигнала | |
| №1 - длительность импульсов управления замками дверей | 0,8 / 0,8 сек | 3,6 / 3,6 сек | двойной импульс запирания 0,8 / 0,8 сек | комфорт 30 / 0,8 сек |
| №2 - автоматическое управление замками дверей | отпирание от зажигания | запир. от зажигания (10с) /отпир. от зажигания | запирание от зажигания (10с) | отключено |
| №3 – задержка активизации датчиков при включении охраны | до выключения подсветки салона (60 сек макс.) | без задержки | задержка 30 сек | задержка 5 сек |
| №4 - автоматическое включение режима охраны | с запиранием замков | без запирания замков | выключено | выключено |
| №5 - автоматическое перевключение режима охраны | с запиранием замков | без запирания замков | выключено | |
| №6 – функция иммобилайзера | выключено | включено | ||
| №7 – уровень громкости сирены (сигналов подтверждения) | максимальный | средний | минимальный | без сигналов подтверждения |
| №8 – персональный код отключения сигнализации | 1-значный код = 3 (заводской) | 1-значный код | 2-значный код | 3-значный код |
| №9 – световая индикация открытых дверей | 10 сек | 20 сек | 30 сек | отключено |
| №10 – активация выхода на блокировку двигателя | НЗ | НР | НЗ | НР |
| №11 – алгоритм работы дополнительного канала “открывание багажника” | 0,8 сек (открывание багажника) | 1-120 сек (с от- ключ. датчика удара) | 1-120 сек (без откл. дат- чика удара) | защелка (вкл/выкл брелком) |
| №12 – алгоритм работы дополнительного канала №1 | 0,8 сек (2-х шаговое отпирание замков) | 1-120 сек (с от- ключ. датчика удара) | 1-120 сек (без откл. дат- чика удара) | защелка (вкл/выкл брелком) |
| №13 – алгоритм дополни- тельного канала №2 | 0,8 сек | 1-120 сек (с от- ключ. датчика удара) | 1-120 сек (без откл. дат- чика удара) | защелка (вкл/выкл брелком) |
Серым цветом в таблице выделены заводские установки.
Внимание! Сброс на заводские установки уже установленной и работающей сигнализации может привести к невозможности запуска двигателя из-за изменения типа блокировки с НР на НЗ.
Описание программируемых функций
Функция №1 — длительность импульсов управления замками дверей
Вариант 1 — 1 импульс 0,8 сек на запирание / отпирание обычных активаторов;
Вариант 2 — 1 импульс 3,6 сек на запирание / отпирание пневмозамков дверей;
Вариант 3 — 2 импульса 0,8 сек на запирание / 1 импульс 0,8сек на отпирание обычных активаторов;
Вариант 4 — 1 импульс 30 сек для реализации функции «комфорт» (запирание)/ 1 импульс 0,8 сек на отпирание замков дверей.
Функция №2 — автоматическое управление замками дверей при включении и выключении зажигания
Вариант 1 — отпирание ЦЗ при выключении зажигания;
Вариант 2 — запирание через 10 сек после включения зажигания (открывание двери отменяет запирание замков)/ отпирание при выключении зажигания;
Вариант 3 — только запирание через 10 сек после включения зажигания(открывание двери отменяет запирание замков);
Вариант 4 — автоматическое управление замками отключено.
Функция №3 — задержка активизации датчиков при включении охраны
Задержка активизации датчиков может быть необходима для обхода зоны дверей на время плавного погасания салонного света автомобиля или для успокоения датчиков удара или объема. В противном случае, при включении режима охраны могут последовать ложные предупредительные сигналы.
Вариант 1 — задержка на время работы вежливой подсветки салона, максимум 1 минута;
Вариант 2 — без задержки;
Вариант 3 — 30 сек;
Вариант 4 — 5 сек.
Реакция системы на воздействие по входам:
Реакция сигнализации | Вариант 1 | Вариант 2 | Вариант 3 | Вариант 4 |
| Max. задержка | 60 сек максимум | без задержки | 30 сек | 5 сек |
| Обход салонного света и открытых дверей | есть без индикации | есть с индикацией | есть без индикации | есть без индикации |
| Индикация открытых дверей на момент включения охраны | нет | 4 сигнала сирены, 4 вспышки | нет | нет |
| Индикация и сигналы если двери останутся открытыми на момент окончания задержки | 4 сигнала сирены, 4 вспышки | нет, зона временно отключена | 4 сигнала сирены, 4 вспышки | 4 сигнала сирены, 4 вспышки |
| Индикация открытого капота или багажника на момент включения охраны Star Line A62 | 4 сигнала сирены, 4 вспышки | 4 сигнала сирены, 4 вспышки | 4 сигнала сирены, 4 вспышки | 4 сигнала сирены, 4 вспышки |
| Начало опроса датчика удара и дополнительного датчика | через 60 сек | сразу | через 30 сек | через 5 сек |
Серым цветом в таблице выделены заводские установки.
Функция №4 — автоматическое включение режима охраны
Вариант 1 — включение с запиранием замков дверей;
Вариант 2 — включение без запирания замков дверей.
Вариант 3, 4 — выключено.
Функция №5 — Автоматический возврат в режим охраны
Вариант 1 — автовозврат с запиранием замков дверей;
Вариант 2 — автовозврат без запирания замков дверей;
Вариант 3, 4 — автовозврат в режим охраны выключен.
Функция №6 — Автоматическое включение блокировки двигателя через 30 секунд после выключения зажигания.
Вариант 1 —выключено;
Варианты 2,3,4 — включено.
Функция №7 — Громкость звуковых сигналов подтверждения
Это громкость коротких сигналов сирены сигнализации Star Line A62, подаваемых при подтверждении выполнения команд с брелка. Эта функция может быть реализована только при использовании сирен без встроенного аккумулятора.
Вариант 1 — максимальная громкость;
Вариант 2 — средняя громкость;
Вариант 3 — минимальная громкость;
Вариант 4 — звуковые сигналы подтверждения отключены.
Функция №8 — персональный код экстренного отключения сигнализации
Вариант 1 — 1-значный персональный код, равный 3;
Вариант 2 — 1-значный персональный код;
Вариант 3 — 2-значный персональный код;
Вариант 4 — 3-значный персональный код.
Функция №9 — Световая индикация открытых дверей
Вариант 1 - световая индикация открытых дверей в течение 10 сек;
Вариант 2 - световая индикация открытых дверей в течение 20 сек;
Вариант 3 - световая индикация открытых дверей в течение 30 сек;
Вариант 4 - световая индикация открытых дверей отключена.
Функция №10 — активизация выходов на внешнюю блокировку двигателя (черно-желтый, разъем «Х3») и встроенное реле блокировки
Вариант 1, 3 — Реле блокировки запитывается при включении зажигания в режиме охраны (НЗ тип контактов реле);
Вариант 2, 4 — Реле блокировки запитывается после выключения режима охраны и включения зажигания (НР тип контактов реле);
Функция №11 — алгоритм работы дополнительного канала «открывание багажника» (желто-черный, разъем «Х3»)
Вариант 1 — продолжительность работы канала 0,8 сек. Используется для отпирания замка багажника независимо от состояния режима охраны.
Вариант 2 — канал активируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара отключается.
Вариант 3 — канал активируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается.
Программирование длительности: (на примере варианта 3) выбрать функцию 11. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 3 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 3 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 3 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 120 секунд.
Вариант 4 — работа канала в режиме «защелка», когда включение / выключение канала осуществляется дистанционно с брелка. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительные датчики не отключаются.
Функция №12 — алгоритм работы дополнительного канала №1 (синий, разъем «Х3»)
Вариант 1 — продолжительность работы канала 0,8 сек. Используется для 2-шагового отпирания замков дверей при выключении режима охраны.
Вариант 2 — канал активируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара отключается.
Программирование длительности: (на примере варианта 2) выбрать функцию 12. Длительность работы канала определяется интервалом между нажатиями кнопки 2 брелка в процессе программирования функции. Нажмите кнопку 2 — включится отсчет времени, второе нажатие кнопки 2 останавливает отсчет времени. Максимальное время работы канала 120 секунд.
Вариант 3 — канал активируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается.
Вариант 4 — работа канала в режиме «защелка», когда включение / выключение канала осуществляется дистанционно с брелка. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительные датчики не отключаются.
Функция №13 — алгоритм работы дополнительного канала №2 (желто-красный, разъем «Х3»)
Вариант 1 — канал активируется на 0.8 сек и работает независимо от режима охраны
Вариант 2 — канал активируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара отключается.
Вариант 3 — канал активируется на время от 1 сек до 120 сек при управлении брелком. На время работы канала в режиме охраны датчик удара не отключается.
Вариант 4 — работа канала в режиме «защелка», когда включение / выключение канала осуществляется дистанционно с брелка. На время работы канала в режиме охраны датчик удара и дополнительные датчики не отключаются.
Сброс настроек на заводские установки
Существует возможность сброса всех программируемых функций на заводские установки, отмеченные в таблице серым цветом.
Внимание! Сброс на заводские установки после установки сигнализации и ее работы, может привести к невозможности запуска двигателя из-за изменения типа блокировки с НР на НЗ.
Для этого необходимо:
1. При выключенном зажигании нажать сервисную кнопку 9 раз.
2. Включите зажигание
- Прозвучит 9 сигналов сирены, индицирующих вход в режим сброса на заводские установки.
3. Нажмите сервисную кнопку 1 раз
- Прозвучит 1 сигнал сирены
4. Нажмите кнопку 1 брелка
5. Для выхода из режима сброса выключите зажигание или дождитесь автоматического выхода системы.
- В подтверждение последуют 5 вспышек световых сигналов.
Запись кодов брелков
Всего в память сигнализации можно записать 4 брелка.
Запись кодов брелков производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке.
1. При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 7 раз.
2. Включите зажигание
- Прозвучат 7 сигналов сирены, подтверждая вход в режим записи брелков радиоуправления.
3. Нажмите одновременно коротко кнопки 1 и 2 брелка (для записи дополнительного брелка также нажать кнопки 1 и 2 )
4. Повторите пункт 3 для всех записываемых брелков
- Интервал между записью разных брелков не должен превышать 5 секунд. Успешная запись каждого нового брелка подтверждается соответствующим количеством сигналов сирены.
5. Выключите зажигание
- В подтверждение выхода из режима записи брелков последуют 3 вспышки световых сигналов.
Внимание! При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут удалены из памяти сигнализации.
Программирование персонального кода экстренного отключения
Персональный код экстренного отключения режима охраны или режима антиограбления может состоять из 1, 2 или 3-х цифр. Каждая цифра кода может принимать значение от 1 до 6 включительно.
Алгоритм программирования персонального кода:
1. Войдите в режим программирования функций и выберите один из вариантов персонального кода экстренного отключения (программируемая функция 8)
2. Войдите в режим установки персонального кода.
- При выключенном зажигании нажмите сервисную кнопку 4 раза. Каждое нажатие сопровождается загоранием светодиодного индикатора.
3. Включите зажигание
- Прозвучит 4 сигнала сирены
4. Нажмите сервисную кнопку один раз
1 сигнал сирены подтвердит вход в режим установки первой цифры кода. В течение 5 секунд нажатием кнопок брелка введите первую цифру персонального кода в соответствии с приведенной ниже таблицей:
Цифра кода | Нажатие кнопок брелка | Сигналы сирены |
1 | Одно короткое нажатие кнопки 1 | 1 |
2 | Одно короткое нажатие кнопки 2 | 2 |
3 | Одно короткое нажатие кнопки 3 | 3 |
4 | Два нажатия кнопки 1 (первое нажатие – длительное, второе – короткое) | 4 |
5 | Два нажатия кнопки 2 (первое нажатие – длительное, второе – короткое) | 5 |
6 | Два нажатия кнопки 3 (первое нажатие – длительное, второе – короткое) | 6 |
Выполните действия, описанные в пункте 4, для второй и третьей цифр персонального кода, если Вы решите установить 2-х или 3-х значный персональный код.
5.Выход из режима установки персонального кода происходит после выключения зажигания или автоматически, если в течение 10 секунд не будет предпринято никаких действий.
- В подтверждение последуют 3 вспышки световых сигналов.
Пример установки 2-х значного персонального кода
Запрограммируем код, равный 26.
В программируемой функции 9 должен быть выбран вариант 3: 2-х значный персональный код.
1. Нажмите сервисную кнопку 4 раза
2. Включите зажигание
- Прозвучит 4 сигнала сирены, подтверждая вход в режим установки
3. Нажмите сервисную кнопку 1 раз
- Прозвучит 1 сигнал сирены
4. Нажмите коротко кнопку 2 брелка
5. Нажмите сервисную кнопку 1 раз
- Прозвучит 2 сигнала сирены
6. Нажмите 2 раза кнопку 3 брелка (первое нажатие — длительное, второе — короткое)
7. Для выхода из режима установки выключите зажигание
- В подтверждение последуют 3 вспышки световых сигналов.
Алгоритм экстренного выключения режима охраны автосигнализации введением персонального кода
1. Откройте и оставьте открытой дверь
- Прозвучат сигналы тревоги.
2. Включите зажигание и нажмите сервисную кнопку необходимое число раз, равное первому числу персонального кода
3. Выключите зажигание
- Если запрограммирован 1-значный код и он набран верно, то сигнализация выключит режим охраны и последуют 2 вспышки габаритов.
- Если запрограммирован 2 или 3-х значный персональный код, то после набора первой цифры кода повторите шаги 2 и 3 для ввода остальных цифр. Если персональный код набран верно, то режим охраны будет выключен и последуют 2 вспышки световых сигналов.
Элементы питания брелков и их замена
В брелках используются следующие элементы питания:
- в основном брелке используется 1 элемент питания «ААА» 1,5В
- в дополнительном брелке используется 1 элемент питания «CR2450», 3В
Срок службы элементов питания брелков зависит от: частоты использования брелка, частоты срабатывания оповещения о тревоге, выбранного режима оповещения, а также от емкости установленного элемента питания.
Среднее время работы элементов питания может составлять: основного брелка - 6...9 месяцев, дополнительного - 9...12 месяцев.
При разряде элемента питания на ЖК экране брелка отображается иконка 
, что говорит о необходимости замены элемента питания.
Замена элемента питания в основном брелке
- Откройте крышку батарейного отсека как показано ниже:
- Извлеките старый элемент питания и установите новый, соблюдая полярность. Правильное положение элемента питания указано на брелке.
- После замены элемента питания откорректируйте текущее время
Замена элемента питания в дополнительном брелке
- Сдвиньте крышку батарейного отсека в сторону кольца.
- Замените элемент питания, соблюдая полярность. Правильное положение элемента питания указано на контакте держателя.
- Закройте крышку брелка.
Основные команды брелков управления автосигнализацией StarLine A62 Dialog
Обозначение кнопок брелков
Продолжительность нажатия кнопок брелков
В этом разделе и далее используются следующие определения продолжительности и последовательности нажатия кнопок брелков:
- Короткое нажатие — одно нажатие кнопки (или двух кнопок) продолжительностью менее 0,5 секунды.
- Длительное нажатие — нажатие и удержание кнопки или двух кнопок до появления мелодичного звукового сигнала.
- Двойное нажатие — два нажатия одной кнопки в течение 0,5 секунд.
- Последовательное нажатие — два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие - кратковременным, после отпускания первой кнопки.
Управление функциями охраны | |||||
Команда | Нажать кнопки | Условия | |||
Основной брелок | Дополнит. брелок | Зажигание | Иконки | Охрана | |
| Включить охрану (со звуковыми сигналами подтверждением) | 1 коротко | 1 коротко | выкл. | любые кроме  | выкл. |
 + 3 коротко | |||||
| Выключить охрану (со звуковыми сигналами подтверждением) | 1 коротко | 2 коротко | выкл. | любые кроме | вкл. |
| + 2 коротко | |||||
| Включить охрану (без звукового подтверждения) | 1 двойное | 1 двойное | выкл. | любые кроме | выкл. |
| Выключить охрану (без звукового подтверждения) | 1 двойное | 2 двойное | выкл. | любые | вкл. |
| Включить бесшумную охрану |  + 3 коротко | выкл. | любые кроме | выкл. | |
| Выключить бесшумную охрану | + 2 коротко | выкл. | любые кроме | вкл. | |
| Прервать сигналы тревоги | 1 коротко | 2 коротко | выкл. | любые | вкл. |
| + 2 коротко | |||||
 + 2 коротко | |||||
| + 2 коротко | |||||
| Включить режим «ПАНИКА» | 1 + 3 длительно до  | 1+2 длительно | выкл. | любые кроме | не зависит |
| Включить режим антиограбления | 1 + 3 длительно до | 1+2 длительно | вкл. | любые кроме | выкл. |
 + 3 коротко | |||||
| Отключение (включение) датчика удара по уровням | + 2 или 3 коротко | 2 + 1 последоват. | выкл. | любые кроме | вкл. |
Управление оборудованием | |||||
| Управление каналом «открывание багажника» |  + 2 или 3 коротко | 3 двойное | не зависит | любые | не зависит |
| Управление каналом № 1 |  + 2 или 3 коротко | 3 + 2 последоват. | не зависит | любые | не зависит |
| Управление каналом № 2 |  + 2 или 3 коротко | 3 + 3 последоват. | не зависит | любые | не зависит |
Сервисные функции | |||||
| Запрос состояния сигнализации, напряжения АКБ автомобиля и температуры в салоне | 3 двойное | не зависит | любые | не зависит | |
 + 2 или 3 коротко | |||||
| Поиск автомобиля | 1 + 1 последоват. | 3 коротко | не зависит | любые | не зависит |
 + 2 или 3 коротко | |||||
| Открыть/закрыть замки | 1 коротко | 2 или 1 коротко | вкл. | любые | выкл. |
| + 2 или 3 коротко | |||||
| + 2 или 3 коротко | |||||
| + 2 или 3 коротко | |||||
| Включение /выключение сервисного режима |  + 3 или 2 коротко | не зависит | любые | выкл. | |
После установки автосигнализации и ее настройки
После окончания установки сигнализации на автомобиль необходимо проверить следующее:
- В режиме охраны проверить все концевые выключатели (сигнализация должна включать тревогу при: - открывании дверей/капота/багажника - включении зажигания - срабатывании датчиков (удара и дополнительных)
- Проверить работу световой и звуковой сигнализации.
- После проверки сигнализации убедиться, что штатное электрооборудование работает без ошибок.
Установка автосигнализаций Starline в компании Автостудио - быстро, качественно. Гарантия. Сервис.
Инструкция по эксплуатации (Общее описание) >>
StarLine А62 Dialog - современная автосигнализация. Защитные свойства системы реализованы по инновационным технологиям.
Для передачи команд управления в StarLine A62 Dialog применен диалоговый алгоритм авторизации с криптостойким кодом и индивидуальным для каждого изделия ключом шифрования, исключающий интеллектуальный электронный взлом.
Применение многоканального радиотракта, реализованного на узкополосном интегральном FM трансивере, обеспечивает повышенную дальность и помехозащищенность в условиях современного мегаполиса.
Система устойчива к индустриальным помехам и позволяет получать на брелок извещения о происходящих с автомобилем событиях на расстоянии более 1 км. в условиях городской зашумленности радиоэфира.
Технические характеристики сигнализации Starline A62
| Несущая частота радиосигнала управления | от 433,05 до 434,79 МГц |
| Количество частотных каналов управления | 128 |
| Максимальный радиус действия брелка в режиме передатчика | 800 м* |
| Максимальная дальность приема сигналов оповещения | 2000 м* |
| Максимальный радиус действия дополнительного брелка | 15 м* |
| Тип датчика удара сигнализации Star line A62 | пьезоэлектрический |
| Рабочая температура автосигнализации | от –40 до +85 °С |
| Напряжение питания постоянного тока | 9-18В |
| Ток, потребляемый сигнализацией в режиме охраны | не более 25 мА |
| Максимально допустимый ток на выходах: | |
| - цепи подключения сирены | 2А |
| - цепей подключения световых сигналов | 2 х 7,5А |
| - цепей управления электроприводами замков дверей | 15А |
| - цепи встроенной блокировки двигателя | 15А |
| - цепи внешней блокировки двигателя | 200 мА |
| - цепей дополнительных каналов управления | 200 мА |
| Питание ЖК брелка | 1,5В (1 элемент питания типа ААА) |
| Питание дополнительного брелка | 3В (1 элемент питания типа CR2450) |
* Дальность действия брелков может уменьшаться в зависимости от места установки приемопередатчика, месторасположения автомобиля и пользователя, радиочастотных помех, погодных условий, напряжения автомобильного аккумулятора и напряжения элемента питания брелка.
Автомобильная охранная система StarLine A62 Dialog разрешена к использованию на территории РФ и соответствует всем требованиям нормативных документов РФ. Срок службы StarLine A62 Dialog составляет 5 лет при условии, что изделие устанавливается и эксплуатируется в соответствии с данной инструкцией по установке сигнализации.
Производитель оставляет за собой право вносить незначительные изменения в конструкцию, дизайн и комплектацию данного изделия, не ухудшающие его технические характеристики без предварительного уведомления.
Комплект поставки
- 1, 2, 3, 4 — инструкции по установке автосигнализации и эксплуатации, гарантийный талон и памятка пользователя;
- 5 — основной брелок дистанционного управления с жидкокристаллическим (ЖК) дисплеем;
- 6 — центральный процессорный блок;
- 7 — модуль приемопередатчика с антенной;
- 8 — дополнительный брелок дистанционного управления;
- 9 — двухуровневый датчик удара;
- 10 — батарейка для брелка с ЖК дисплеем;
- 11— кабель приемопередатчика;
- 12 — сервисная кнопка;
- 13 — кабель датчика удара;
- 14 — светодиодный индикатор;
- 15 — концевой выключатель капота*;
- 16 — основной кабель с 14-контактным разъемом;
- 17 — провода подключения концевых выключателей;
- 18 — кабель центрального замка с 6-контактным разъемом;
- 19 — кабель подключения встроенной блокировки;
* вид концевого выключателя может меняться в зависимости от партии поставки.
Охранные и сервисные функции сигнализации
Охраняемые зоны автомобиля и способы их контроля
- Двигатель — реле блокировки
- Двери, капот, багажник — концевые выключатели
- Кузов — двухуровневый датчик удара
- Зажигание — вход контроля цепи зажигания
Защищенность сигнализации
- Диалоговый код управления с индивидуальными ключами шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом
- Запатентованный 128 канальный узкополосный трансивер обеспечивает надежную работу в условиях городских помех
- Запоминание исходного состояния при отключении питания и возврат в то же состояние при восстановлении питания
- Ограничение количества циклов сигналов тревоги от датчиков
- Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны
Защитные и противоугонные функции сигнализации
- Режим охраны со звуковыми и световыми сигналами тревоги
- Подача сигналов оповещения о тревоге на основной брелок (брелок с ЖК дисплеем)
- Режим бесшумной охраны
- Бесшумное включение / выключение режима охраны
- Автоматическое включение режима охраны
- Включение / выключение режима охраны без использования брелка
- Автоматический возврат в режим охраны при случайном выключении
- Режим иммобилайзера
- Режим антиограбления
- Режим двухшагового снятия с охраны
- Режим «паника»
- Сохранение блокировки двигателя при демонтаже сигнализации
- Программируемый персональный код экстренного отключения
Самодиагностика и индикация режимов работы
- Информативный брелок с жидкокристаллическим дисплеем
- Светодиодная подсветка дисплея брелка
- Автоматический контроль охранных датчиков с отключением неисправных и сообщением об отключении
- Индикация состояния сигнализации светодиодом и на дисплее брелка
- Индикация состояния и причин срабатывания сигнализации по 7 зонам охраны
- Индикация неисправной зоны при включении режима охраны
- Индикация факта срабатывания сигнализации звуковыми сигналами
- Светодиодная индикация исправности концевых выключателей
Сервисные функции сигнализации Star Line A62 dialog
- Обход зоны дверей на время задержки погасания салонного света
- Дистанционное отключение датчиков по уровням в режиме охраны
- Дистанционное управление центральным замком
- Управление центральным замком от замка зажигания
- Двухшаговое отпирание замков дверей
- Двухимпульсное отпирание замков дверей
- Возможность реализации функции «комфорт»
- 3 канала управления дополнительным оборудованием
- Управление освещением салона автомобиля
- Режим поиска автомобиля
- Сервисный режим
- Режим вызова из автомобиля (поиск брелка)
- Защита от случайного нажатия кнопок брелков
- Звуковой и вибро режимы работы основного брелка
- Индикация температуры в салоне автомобиля
- Индикация напряжения АКБ автомобиля
- Программирование новых и стирание утерянных брелков
- Дистанционное программирование режимов и функций сигнализации
- Индикация текущего времени, будильник
Управление сигнализацией с помощью брелков
Брелки управления сигнализацией
Система комплектуется двумя брелками управления:
Основной и дополнительный брелки равноценны по криптостойкости. Для передачи команд управления в обоих брелках используется диалоговый алгоритм шифрования, исключающий интеллектуальный электронный взлом.
Информация о состоянии сигнализации передается на основной брелок при:
- срабатывании датчиков и возникновении тревоги
- выполнении команд, переданных с других брелков
- изменении режимов работы и функций сигнализации
при этом на дисплее отображается текущее состояние сигнализации, включаются звуковые, вибросигналы и подсветка дисплея.
Кроме этого на ЖК-дисплей брелка выводится информация о текущем времени, включенном будильнике, напряжении АКБ и температуре в салоне автомобиля.
Для того, чтобы максимально использовать возможности, предоставляемые охранной системой, мы рекомендуем использовать основной брелок управления.
Дополнительный брелок мы рекомендуем использовать только при отсутствии возможности работы с основным. Функции пейджера в дополнительном брелке не реализованы, он предназначен только для передачи основных команд управления.
Продолжительность нажатия кнопок брелков
В этом разделе и далее используются следующие определения продолжительности и последовательности нажатия кнопок брелков:
- Короткое нажатие — одно нажатие кнопки (или двух кнопок) продолжительностью менее 0,5 секунды.
- Длительное нажатие — нажатие и удержание кнопки или двух кнопок до появления мелодичного звукового сигнала.
- Двойное нажатие — два нажатия одной кнопки в течение 0,5 секунд.
- Последовательное нажатие — два нажатия одной или разных кнопок. Первое нажатие должно быть длительным, второе нажатие - кратковременным, после отпускания первой кнопки.
Управление функциями охраны | |||||
Команда | Нажать кнопки | Условия | |||
Основной брелок | Дополнит. брелок | Зажигание | Иконки | Охрана | |
| Включить охрану (со звуковыми сигналами подтверждением) | 1 коротко | 1 коротко | выкл. | любые кроме | выкл. |
| + 3 коротко | |||||
| Выключить охрану (со звуковыми сигналами подтверждением) | 1 коротко | 2 коротко | выкл. | любые кроме | вкл. |
| + 2 коротко | |||||
| Включить охрану (без звукового подтверждения) | 1 двойное | 1 двойное | выкл. | любые кроме | выкл. |
| Выключить охрану (без звукового подтверждения) | 1 двойное | 2 двойное | выкл. | любые | вкл. |
| Включить бесшумную охрану | + 3 коротко | выкл. | любые кроме | выкл. | |
| Выключить бесшумную охрану | + 2 коротко | выкл. | любые кроме | вкл. | |
| Прервать сигналы тревоги | 1 коротко | 2 коротко | выкл. | любые | вкл. |
| + 2 коротко | |||||
| + 2 коротко | |||||
| + 2 коротко | |||||
| Включить режим «ПАНИКА» | 1 + 3 длительно до | 1+2 длительно | выкл. | любые кроме | не зависит |
| Включить режим антиограбления | 1 + 3 длительно до | 1+2 длительно | вкл. | любые кроме | выкл. |
| + 3 коротко | |||||
| Отключение (включение) датчика удара по уровням | + 2 или 3 коротко | 2 + 1 последоват. | выкл. | любые кроме | вкл. |
Управление оборудованием | |||||
| Управление каналом «открывание багажника» | + 2 или 3 коротко | 3 двойное | не зависит | любые | не зависит |
| Управление каналом № 1 | + 2 или 3 коротко | 3 + 2 последоват. | не зависит | любые | не зависит |
| Управление каналом № 2 | + 2 или 3 коротко | 3 + 3 последоват. | не зависит | любые | не зависит |
Сервисные функции | |||||
| Запрос состояния сигнализации, напряжения АКБ автомобиля и температуры в салоне | 3 двойное | не зависит | любые | не зависит | |
| + 2 или 3 коротко | |||||
| Поиск автомобиля | 1 + 1 последоват. | 3 коротко | не зависит | любые | не зависит |
| + 2 или 3 коротко | |||||
| Открыть/закрыть замки | 1 коротко | 2 или 1 коротко | вкл. | любые | выкл. |
| + 2 или 3 коротко | |||||
| + 2 или 3 коротко | |||||
| + 2 или 3 коротко | |||||
| Включение /выключение сервисного режима | + 3 или 2 коротко | не зависит | любые | выкл. | |
Жидкокристаллический дисплей брелка
Индикация режимов и функций
Активация дополнительного канала «открывание багажника»
Активация дополнительного канала №1
Проверка состояния сигнализации
Включение/выключение режима сервисного обслуживания
Отключение датчика удара по уровням
Включение режима бесшумной охраны
Включение охраны с тихими сигналами подтверждения
Включение охраны с сигналами подтверждения
Поиск автомобиля
Включение режима «паника»
Активация дополнительного канала №2
Включение режима антиограбления
Индикация состояния сигнализации и автомобиля
Включен режим охраны со звуковыми сигналами тревоги
Включен режим бесшумной охраны
Замки дверей закрыты
Замки дверей открыты
Зажигание включено
Открыты двери 
, капот 
, багажник 
Двигатель работает
Требуется замена элемента питания брелка
Включен будильник
Вызов из автомобиля
Передача команд управления
Бесшумный режим
Сработал 1-й уровень датчика удара
Сработал 2-й уровень датчика удара
Установка сигнализации Starline A62 в компании Автостудия - залог безопасности Вашего автомобиля.
Меню функций основного брелка автосигнализации Star Line A62
Меню функций основного брелка позволяет сделать следующие настройки:
- установить текущее время
- установить время будильника
- включить или выключить будильник
- включить/выключить бесшумный режим
Если в течение 8 секунд отсутствуют нажатия на кнопки, то произойдет автоматический выход из меню функций брелка.
Курсорный способ управления сигнализацией
Управление сигнализацией (включение/выключение различных функций и режимов) осуществляется курсорным способом. Курсор - это мигающая подсветка одной из иконок на дисплее брелка. Режим или функция, которая может быть включена (или выключена) в данный момент, определяется иконкой, на которой находится курсор. Для того, чтобы выбрать требуемую функцию необходимо переместить курсор на соответствующую иконку:
Если в течение 2 секунд отсутствуют нажатия на кнопки, то произойдет автоматический выход из режима передвижения курсора.
Перечень функций и режимов, активируемых курсорным способом
Активация дополнительного канала «открывание багажника»
Активация дополнительного канала №1
Проверка состояния сигнализации, контроль напряжения АКБ автомобиля и температуры салона
Включение/выключение сервисного режима
Отключение датчика удара по уровням
Включение (выключение) бесшумной охраны
Включение (выключение) охраны с тихими сигналами подтверждения
Включение (выключение) охраны с громкими сигналами подтверждения
Поиск автомобиля
Включение режима «паника»
Активация дополнительного канала №2
Включение режима «антиограбление»
Внимание! Подробнее о работе перечисленных режимов и функций смотрите в соответствующих разделах инструкции.
Охрана и сигналы тревоги >>
Охранные и противоугонные функции сигнализации
Включение охраны с громкими сигналами подтверждения
Перед включением охраны убедитесь, что
- зажигание выключено
- стояночный тормоз включен
- двери, капот и багажник закрыты
Внимание! Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, или неисправен (постоянно замкнут) один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, то автосигнализация предупредит об этом 4 сигналами сирены и 4 световыми сигналами.
Включение охраны с тихими сигналами подтверждения
Перед включением охраны убедитесь, что
- зажигание выключено
- стояночный тормоз включен
- двери, капот и багажник закрыты
Внимание! Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, или неисправен (постоянно замкнут) один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, то сигнализация предупредит об этом 4 сигналами сирены и 4 световыми сигналами.
Включение охраны без звуковых сигналов подтверждения
Перед включением охраны убедитесь, что
- зажигание выключено
- стояночный тормоз включен
- двери, капот и багажник закрыты
Внимание! Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, или неисправен (постоянно замкнут) один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, то сигнализация предупредит об этом 4 световыми сигналами.
Включение бесшумной охраны
В режиме бесшумной охраны при срабатывании любого из охранных датчиков сигналы сирены автомобиля отсутствуют. Состояние «тревога» сопровождается только световыми сигналами.
Внимание! Если двери, капот, багажник окажутся плохо закрытыми, или неисправен (постоянно замкнут) один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, то сигнализация предупредит об этом 4 световыми сигналами.
Автоматическое включение охраны сигнализации Star Line A62
Для автоматического включения охраны функции 4 должна быть запрограммирована на вариант 1 или 2.
Если неисправен (постоянно замкнут) один из кнопочных выключателей дверей, то автоматического включения охраны не произойдет. Если открыты капот или багажник, то после включения охраны последуют 4 сигнала сирены и 4 световых сигнала.
Внимание! При запрограммированном автоматическом включении охраны НЕ ОСТАВЛЯЙТЕ ключи и брелок в автомобиле, когда покидаете его!
Включение охраны без брелка
Внимание! Перед включением охраны без брелка убедитесь, что:
- зажигание выключено
- стояночный тормоз включен
- двери, капот и багажник закрыты
Внимание! Если на момент включения охраны окажется, что двери, капот или багажник плохо закрыты, либо неисправен (постоянно замкнут) один из кнопочных выключателей дверей, капота, багажника, то сигнализация отключит охрану этой зоны, последуют 4 сигнала сирены и 4 световых сигнала.
Автоматический возврат в режим охраны
Если запрограммирован автоматический возврат в режим охраны (программируемая функция 5) и в течение 30 секунд после выключения режима охраны двери автомобиля не открывались, сигнализация автоматически вновь включит режим охраны.
Внимание! Запирание замков дверей произойдет если они подключены к сигнализации и запрограммирован вариант автовозврата в режим охраны с запиранием замков дверей (функция 5, вариант 1). Повторное включение режима охраны подтвердят 1 сигнал сирены и 1 световой сигнал. Последует 1 сигнал брелка. Двигатель будет заблокирован. Светодиодный индикатор начнет мигать, показывая, что автомобиль охраняется.
Если неисправен (постоянно замкнут) концевой выключатель капота или багажника, то после повторного включения охраны последуют 4 сигнала сирены Starline A62 и 4 световых сигнала автомобиля. Прозвучит 1 сигнал брелка.
Обход салонного света (задержка активации датчиков)
Задержка активации датчиков может быть необходима для обхода зоны дверей на время плавного погасания салонного света автомобиля или для успокоения датчиков удара или объема. В противном случае, при включении режима охраны могут последовать ложные предупредительные сигналы. В зависимости от программирования (функция 3) может быть установлена 5, 30 или 60 - секундная задержка.
Самодиагностика при включении охраны
При включении охраны сигнализация автоматически проверяет все зоны, которые должны быть взяты на охрану.
Внимание! В случае самопроизвольного устранения неисправности при включенном режиме охраны сигнализация сразу автоматически возьмет эту зону на охрану.
Выключение охраны с громкими сигналами подтверждения
Внимание! Если при выключении охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков.
Выключение охраны с тихими сигналами подтверждения
Внимание! Если при выключении охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков.
Выключение охраны без звуковых сигналов подтверждения
Внимание! Если при выключении охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков.
Выключение охраны автосигнализации без использования брелка
Внимание! Если при выключении охраны последуют 3 сигнала сирены и 3 световых сигнала, это означает, что в режиме охраны происходило срабатывание датчиков.
Самодиагностика при выключении охраны
При выключении охраны сигнализация информирует о происходивших во время охраны срабатываниях датчиков.
Сигналы тревоги
Внимаие! Если в режиме охраны произойдет срабатывание любого из охранных датчиков, это вызовет автоматическое включение сигналов тревоги: сигналов сирены и световых сигналов. Брелок будет подавать звуковые сигналы тревоги, а на дисплее отобразится причина срабатывания сигнализации. Во время звучания сирены на дисплее брелка будет мигать иконка, соответствующая причине срабатывания. Сигналы тревоги подаются циклами. Длительность одного цикла тревоги и максимально возможное количество циклов для различных причин срабатывания сигнализации указаны в таблице ниже.
Причина тревоги | Иконка на дисплее | Длительность 1 цикла тревоги | Кол-во циклов при постоянном сигнале от датчика | Кол-во циклов при многократных срабатываниях датчика |
1 уровень датчика удара | | 3 звуков. сигнала 6 свет. сигналов | 1 | 8 |
2 уровень датчика удара | | 20 сек. звуковых и световых сигналов | 1 | 8 |
Двери |  | 30 сек. звук 35 сек. свет | 1 | не ограничено |
Капот |  | 30 сек. звук 35 сек. свет | 1 | не ограничено |
Багажник |  | 30 сек. звук 35 сек. свет | 1 | не ограничено |
Зажигание | | 30 сек. звук 35 сек. свет | не ограничено | не ограничено |
- Пока мигают световые сигналы автомобиля, на дисплее брелка также будут мигать фары автомобиля.
- Если после окончания цикла тревоги причина срабатывания сигнализации не будет устранена (например, двери остались открытыми), то соответствующая зона временно исключится из контура охраны до момента устранения причины срабатывания (например, до закрытия дверей). При этом, на дисплее брелка индикация причины срабатывания сохраняется.
- Если сигналы тревоги прерывались с брелка, то отсчет количества циклов тревоги при периодически срабатывающем датчике начинается заново.
Рекомендуем производить установку автосигнализации в специальных центрах.
Отображение сигналов тревоги на дисплее брелка
Прерывание сигналов тревоги без выключения режима охраны
Защищенность автосигнализации Starline A62 от отключения питания
Кратковременное отключение питания сигнализации (например, сброс клеммы аккумулятора) не приводит к снятию с охраны. Сигнализация запоминает свое состояние и при восстановлении питания снова окажется в том же режиме, при котором произошло отключение (см. таблицу состояний ниже).
При восстановлении питания
- последуют 3 световых сигнала
- брелок подаст мелодичный звуковой сигнал
Если к системе подключена сирена с автономным питанием, то при отключении клеммы аккумулятора сирена включит звуковые сигналы тревоги.
Состояние системы до отключения питания | Состояние автосигнализации при восстановлении питания |
Режим охраны выключен | Режим охраны выключен |
Режим охраны включен | Режим охраны включен |
Режим тревоги, причина срабатывания устранена | Режим охраны включен |
Режим тревоги, причина срабатывания не устранена | Режим тревоги включен |
Режим иммобилизатора включен | Режим иммобилизатора включен |
Режим антиограбления включен | Режим антиограбления включен |
Сервисный режим включен | Сервисный режим включен |
Включение режима антиограбления брелком
Внимание!!! После включения режима антиограбления брелком выключить его брелком НЕВОЗМОЖНО. Для выключения необходимо ввести персональный код.
Скрытое включение режима антиограбления
Скрытое включение режима антиограбления может быть применено в ситуации, когда противодействовать другими способами затруднительно или невозможно. Режим активируется при открывании дверей в случае покидания владельцем автомобиля, после чего система действует автоматически по определенному алгоритму, состоящему из нескольких этапов.
1 этап: Закройте двери автомобиля. При работающем двигателе или при включенном зажигании нажмите сервисную кнопку на 2 секунды.
После нажатия сервисной кнопки активируется режим ожидания, время действия которого неограничено. Пока все двери автомобиля остаются закрытыми режим ожидания ничем себя не проявляет и не оказывает никакого влияния на функции автомобиля. После открывания одной из дверей автоматически активируется второй этап алгоритма антиограбления.
2 этап: откройте и закройте одну из дверей.
Какие - либо сигналы тревоги на этом этапе отсутствуют, блокировки выключены. С момента открытия двери начинается отсчет 60-ти секундого интервала времени, по истечении которого будут включены сигналы тревоги. Убедиться в том что включен второй этап режима антиограбления можно сделав запрос состояния сигнализации (например, нажав дважды коротко кнопку 3 брелка). На дисплее появится иконка режима антиограбления.
3 этап: Истекло 60 секунд после открытия дверей.
- начнутся прерывистые сигналы сирены и световые сигналы тревоги, которые будут продолжаться 30 секунд.
4 этап: Истекло 30 секунд после начала прерывистых звуковых сигналов.
- продолжаются световые сигналы тревоги
- включатся постоянные сигналы сирены
- начнется прерывистая блокировка двигателя.
5 этап: Истекло 45 секунд после начала прерывистой блокировки двигателя.
- продолжаются постоянные звуковые и световые сигналы тревоги
- включится постоянная блокировка двигателя.
Внимание!!! Если Вам необходимо высадить пассажиров, а режим антиограбления включен, прежде чем открывать двери - выключите режим антиограбления.
В противном случае через 1 минуту после открывания любой двери начнутся сигналы тревоги. Даже если Вы забыли об этом, на 1, 2 и 3 этапах (пока не включена прерывистая блокировка двигателя) режим антиограбления можно выключить брелком.
Выключение режима антиограбления
Внимание!!! Если режим антиограбления включен брелком - выключить его можно только вводом персонального кода:
Внимание!!! Если режим антиограбления включен сервисной кнопкой, то на 1, 2 и 3 этапах (пока не включена прерывистая блокировка двигателя) его можно отключить брелком:
Внимание! После включения прерывистой блокировки двигателя выключить режим антиограбления можно только вводом персонального кода.
Режим «паника»
При активации режима «паника» на 15 секунд включаются световые и звуковые сигналы тревоги. Если режим охраны был выключен, то происходит включение охраны.
После окончания световых и звуковых сигналов тревоги режим охраны останется включенным. Для прерывания сигналов тревоги в режиме «ПАНИКА» - нажмите кнопку 1 или установите курсор на одну из иконок , , и нажмите кнопку 2. Световые и звуковые сигналы тревоги прекратятся, режим охраны останется включенным.
Режим иммобилайзера
При запрограммированном режиме иммобилайзера двигатель будет блокироваться автоматически, через 30 секунд после каждого выключения зажигания. Для использования данного режима функция 6 должна быть запрограммирована на варианты 2, 3 или 4 (при заводской конфигурации настроек режим иммобилайзера выключен).
Выключение блокировки двигателя в режиме иммобилайзера
Нажмите сервисную кнопку на 2 с, затем включите зажигание
- блокировка двигателя выключится.
Установочный центр Автостудия гарантирует качественную установку сигнализации Starline A62 Dialog.
Сервисные функции >>
Сервисные функции сигнализации
Контроль состояния автомобиля, напряжения АКБ, температуры салона
Эту команду Вы можете использовать в любом режиме для проверки текущего состояния автосигнализации, проверки напряжения АКБ и температуры в салоне автомобиля.
Внимание! Датчик температуры расположен в центральном блоке сигнализации Star Line A62 Dialog. Поэтому температура, отображенная на дисплее брелка, может отличаться от реальной температуры в салоне, так как она зависит от места установки центрального блока.
Поиск автомобиля на стоянке
Эту команду Вы можете использовать в любом режиме для поиска автомобиля на стоянке:
Временное отключение датчика удара
В течение одного цикла охраны можно производить отключение датчика удара по уровням и его обратное включение неограниченное число раз.
Автоматическое управление замками дверей
В качестве дополнительных функций комфорта и безопасности, возможен выбор четырех вариантов автоматического управления замками дверей при включении (выключении) зажигания. Варианты управления определяются программируемой функцией.
Вариант 1
- замки закрываются при отключении стояночного тормоза (при включенном зажигании)
- открываются при выключении зажигания
Вариант 2
- замки закрываются через 10 секунд после включения зажигания
- открываются при выключении зажигания
Вариант 3 - замки закрываются через 10 секунд после включении зажигания
Вариант 4 - автоматическое управление замками выключено.
Дистанционное управление замками дверей
Управление дополнительным каналом «открывание багажника» ()
Варианты работы дополнительного канала определяются программируемой функцией 11.
Активация канала осуществляется одинаковыми действиями, независимо от выбранного варианта:
Если при активации канала багажник не откроется, то индикации открытого багажника и отключенного датчика на дисплее брелка не последует. Через 20 секунд зона багажника будет снова взята на охрану.
Для вариантов 2 или 3 канал может быть запрограммирован на любую фиксированную продолжительность работы от 1 до 120 сек. Если выбран вариант 2, то на время работы дополнительного канала датчик удара отключается. Если выбран вариант 3 - датчик удара НЕ отключается.
В режиме «защелка» управление каналом осуществляется следующим образом: установите курсор на иконку , кнопка 3 - включение канала, кнопка 2 - выключение канала.
Внимание! Вид дополнительного оборудования, подключаемого к данному каналу уточняется при установке автосигнализации.
Управление дополнительным каналом №1
Варианты работы дополнительного канала №1 определяются программируемой функцией 12.
Внимание! Для двухшагового отпирания активатор двери водителя и активаторы остальных дверей должны быть подключены в соответствии со схемой двухшагового отпирания (см. инструкцию по установке автосигнализации Starline A62 Dialog).
Для вариантов 2 или 3 канал может быть запрограммирован на любую фиксированную продолжительность работы от 1 до 120 сек. Если выбран вариант 2, то на время работы дополнительного канала датчик удара отключается. Если выбран вариант 3 - датчик удара НЕ отключается.
В режиме «защелка» управление каналом осуществляется следующим образом: установите курсор на иконку , кнопка 3 - включение канала, кнопка 2 - выключение канала.
Внимание! Вид дополнительного оборудования, подключаемого к каналу №1 уточняется при установке сигнализации.
Управление дополнительным каналом №2
Варианты работы дополнительного канала №2 определяются программируемой функцией 13.
Активация канала осуществляется одинаковыми действиями, независимо от выбранного варианта:
Для вариантов 2 или 3 канал может быть запрограммирован на любую фиксированную продолжительность работы от 1 до 120 сек. Если выбран вариант 2, то на время работы дополнительного канала датчик удара отключается. Если выбран вариант 3 - датчик удара НЕ отключается.
В режиме «защелка» управление каналом осуществляется следующим образом: установите курсор на иконку , кнопка 3 - включение канала, кнопка 2 - выключение канала.
Внимание! Вид дополнительного оборудования, подключаемого к каналу №2 уточняется при установке автосигнализации.
Вызов из автомобиля
Для передачи сигнала вызова из автомобиля на брелок сигнализации нажмите кнопку «ВЫЗОВ», расположенную на корпусе модуля приемопередатчика.
Световая индикация открытых дверей
Если программируемая функция 9 включена, то вспышки габаритов будут предупреждать Вас о том, что двери открыты. Продолжительность световых сигналов предупреждения может быть запрограммирована на 10, 20 или 30 сек.
Контроль заряда элемента питания брелка с ЖКИ
Контроль исправности концевых выключателей
В сигнализации предусмотрена возможность контроля исправности концевых выключателей дверей, капота и багажника при выключенном режиме охраны. Открывание дверей, капота и багажника при включенном зажигании должно сопровождаться периодическими вспышками светодиодного индикатора состояния. Если вспышек индикатора не наблюдается, значит соответствующий концевой выключательнеисправен.
Исправность концевых выключателей, а так же правильность подключения цепи «зажигание» можно проверить используя индикацию на брелке:
Последовательно проведите проверку всех зон:
- закройте дверь, дважды коротко нажмите кнопку 3
- закройте капот, дважды коротко нажмите кнопку 3
- закройте багажник, дважды коротко нажмите кнопку 3
- выключите зажигание, дважды коротко нажмите кнопку 3
При каждой проверке состояния на дисплее брелка должны исчезать иконки соответствующих зон охраны.
Режим сервисного обслуживания
Для временного отключения противоугонных и охранных функций сигнализации, например, при передаче автомобиля на станцию технического обслуживания рекомендуется включить режим сервисного обслуживания.
В режиме сервисного обслуживания продолжают работать функции дистанционного управления замками дверей и управления дополнительными каналами. Запись брелков, программирование и изменение персонального кода запрещены. Режим сервисного обслуживания НЕЛЬЗЯ активировать при включенной охране.
Блокировка кнопок брелка
Запись кодов брелков
Запись кодов брелков производится при выключенном режиме охраны в следующем порядке:
Повторите пункт 2 для всех записываемых брелков. Интервал между записью каждого брелка не должен превышать 5 секунд. Успешная запись каждого нового брелка подтверждается соответствующим количеством сигналов сирены.
Внимание! Всего в память сигнализации можно записать до 4 брелков. При записи новых брелков необходимо перезаписать и старые, иначе они будут удалены из памяти сигнализации. Для записи 3-х кнопочного брелка без дисплея так же используется комбинация кнопок 1 и 2.
Контроль количества брелков, записанных в систему
При включенном зажигании и закрытых дверях
- два раза коротко нажмите кнопку 3 брелка
- или: установите курсор на иконку и нажмите коротко кнопку 2 (или 3) брелка
- количество вспышек светодиодного индикатора состояния будет соответствовать количеству брелков, записанных в память сигнализации.
Персональный код экстренного выключения охраны
Персональный код экстренного выключения режима охраны или антиограбления может состоять из 1, 2 или 3-х цифр, каждая из которых может принимать значение от 1 до 6 включительно. Порядок программирования персонального кода описан в инструкции по установке автосигнализации.
Внимание! При поставке (или после сброса на «заводские установки») персональный код равен «3» (функция 8).
Алгоритм ввода персонального кода экстренного отключения
Откройте дверь ключом и оставьте ее открытой
- начнутся сигналы тревоги (если охрана была включена брелком)
- вспыхнут 4 световых сигнала (если охрана была включена без брелка)
1. ВВОД 1-Й ЦИФРЫ: Включите зажигание. Нажмите сервисную кнопку число раз, равное первой цифре кода. Выключите зажигание.
- если код 1- значный и он набран верно, то сигнализация выключит режим охраны, последуют 2 световых сигнала.
- в случае 2-х или 3-х значного кода - введите следующую цифру:
2. ВВОД 2-Й ЦИФРЫ: Включите зажигание. Нажмите сервисную кнопку число раз, равное второй цифре кода. Выключите зажигание.
- если код 2-х значный и он набран верно, то сигнализация выключит режим охраны, последуют 2 световых сигнала.
- в случае 3-х значного кода - введите следующую цифру:
3. ВВОД 3-Й ЦИФРЫ: Включите зажигание. Нажмите сервисную кнопку число раз, равное третьей цифре кода. Выключите зажигание.
- если код 3-х значный и он набран верно, то сигнализация выключит режим охраны, последуют 2 световых сигнала.
Программирование охранных и сервисных функций
Таблица программируемых охранных и сервисных функций автосигнализации Starline A62 Dialog
Некоторые охранные и сервисные функции, а так же параметры работы сигнализации могут быть изменены с помощью сервисной кнопки и брелка без необходимости доступа к центральному блоку. Перечень функций приведен в таблице. Порядок программирования подробно описан в инструкции по установке сигнализации.
Мы не рекомендуем самостоятельно проводить программирование. Если возникнет такая необходимость - обратитесь к специалистам, проводившим установку сигнализации. Изменение параметров программирования или сброс на заводские установки может вызвать блокировку двигателя при штатном запуске, а также неправильную работу штатного электрооборудования и самой сигнализации.
Программируемая функция | Одинарное нажатие кнопки 1 | Одинарное нажатие кнопки 2 | Одинарное нажатие кнопки 3 | Длительное + короткое нажатие кнопки 1 |
1 сигнал | 2 сигнал | 3 сигнала | 4 сигнала | |
| №1 - длительность импульсов управления замками дверей | 0,8 / 0,8 сек | 3,6 / 3,6 сек | двойной импульс запирания 0,8 / 0,8 сек | комфорт 30 / 0,8 сек |
| №2 - автоматическое управление замками дверей | отпирание от зажигания | запир. от зажигания (10с) /отпир. от зажигания | запирание от зажигания (10с) | отключено |
| №3 – задержка активизации датчиков при включении охраны | до выключения подсветки салона (60 сек макс.) | без задержки | задержка 30 сек | задержка 5 сек |
| №4 - автоматическое включение режима охраны | с запиранием замков | без запирания замков | выключено | выключено |
| №5 - автоматическое перевключение режима охраны | с запиранием замков | без запирания замков | выключено | |
| №6 – функция иммобилайзера | выключено | включено | ||
| №7 – уровень громкости сирены (сигналов подтверждения) | максимальный | средний | минимальный | без сигналов подтверждения |
| №8 – персональный код отключения сигнализации | 1-значный код = 3 (заводской) | 1-значный код | 2-значный код | 3-значный код |
| №9 – световая индикация открытых дверей | 10 сек | 20 сек | 30 сек | отключено |
| №10 – активация выхода на блокировку двигателя | НЗ | НР | НЗ | НР |
| №11 – алгоритм работы дополнительного канала “открывание багажника” | 0,8 сек (открывание багажника) | 1-120 сек (с от- ключ. датчика удара) | 1-120 сек (без откл. дат- чика удара) | защелка (вкл/выкл брелком) |
| №12 – алгоритм работы дополнительного канала №1 | 0,8 сек (2-х шаговое отпирание замков) | 1-120 сек (с от- ключ. датчика удара) | 1-120 сек (без откл. дат- чика удара) | защелка (вкл/выкл брелком) |
| №13 – алгоритм дополни- тельного канала №2 | 0,8 сек | 1-120 сек (с от- ключ. датчика удара) | 1-120 сек (без откл. дат- чика удара) | защелка (вкл/выкл брелком) |
Серым цветом в таблице выделены заводские установки.
Элементы питания брелков и их замена
В брелках используются различные элементы питания:
- в брелке с ЖК дисплеем используется 1 элемент питания «ААА» 1,5 В
- в брелке без дисплея используется 1 элемент питания «CR2450» 3,0 В
Время работы элементов питания брелков зависит от частоты пользования брелком, частоты передачи информации по каналу обратной связи, от типа установленного элемента питания. Емкости элементов питания, имеющихся в продаже, могут отличаться в несколько раз.
Среднее время работы элементов питания составляет:
- для брелка с ЖК дисплеем - от 6 до 9 месяцев
- для брелка без ЖК дисплея - от 9 до 12 месяцев
При разряде элемента питания основного брелка на его дисплее появится иконка - необходима замена элемента питания.
Замена элемента питания брелка с ЖКИ
- Откройте крышку батарейного отсека брелка и извлеките старый элемент питания:
- Установите новый элемент питания, соблюдая его полярность. Правильное положение элемента питания указано на корпусе брелка под крышкой. Закройте крышку брелка.
- После замены элемента питания откорректируйте показания текущего времени.
Замена элемента питания брелка без ЖКИ
- Сдвиньте крышку батарейного отсека брелка и извлеките старый элемент питания.
- Установите новый, соблюдая полярность. Правильное положение элемента питания указано на контакте держателя.
- Установите крышку на место.
Собственная курьерская служба